Lo principal es el chequeo del automóvil, comenzando por el nivel del lubricante para el motor y el buen estado del mismo. También es necesario contar con las herramientas adecuadas para emprender un viaje: balizas, juego de destornilladores grandes y pequeños, gato, llave cruz, martillo, cable de corriente, cinta aislante, linterna y cable de remolque.

Servicio preventivo. Es conveniente hacer una revisión rápida del automóvil antes de emprender cualquier viaje. Este breve servicio debe incluir, como primera acción, el chequeo de los niveles y estado del lubricante del motor y demás sistemas de lubricación. También pida revisiones de los sistemas de refrigeración, frenos, control de emisiones, presión de los neumáticos, correas, dirección y suspensión, combustible, sistema eléctrico y de encendido.

Verificar las luces. Mantenerse visible es vital en todo momento, sobre todo en viajes largos o nocturnos. Verifique que todas las luces, incluidas las interiores, funcionen. Es posible que necesite que alguien le ayude a revisar las luces exteriores; pero el hecho de reemplazar cualquier foco quemado le recompensará con un automóvil rejuvenecido. Si dos o más luces no funcionan, puede que se deba a un fusible y no sea necesario cambiar los focos. Plantéese la posibilidad de mantener un juego de focos y fusibles de repuesto en el automóvil y familiarizarse con el cambio de éstos.

Precaución. Si el automóvil se inclina hacia un costado al presionar el freno o si presenta algún ruido o vibración al detenerse, llévelo a su servicio técnico para revisar y revitalizar el sistema de frenos.

Revitalice el sistema de aire acondicionado. Para revitalizar completamente el sistema y dejarlo renovado para los meses más calurosos, el taller mecánico deberá reemplazar el refrigerante, el lubricante en el compresor y lo que sea indicado por el especialista.

Manténgase atento a las cubiertas. Haga revisiones periódicas a la profundidad de las cubiertas para asegurarse que los neumáticos de su vehículo sean seguros. El desgaste excesivo puede producir una pérdida de la tracción, especialmente en caminos húmedos y resbaladizos.

Comodidad. Cuando se prepare para salir de viaje, incluya artículos que lo mantengan cómodo. En caso de quedarse en la ruta por algún desperfecto, sobre todo si viaja con niños pequeños, es importante tener agua, algo de comer, botiquín de primeros auxilios, manta, etc.

Fuente: Bólido.

El motor es la parte más importante de tu vehículo, por lo que tenerlo en buenas condiciones asegurará su funcionamiento y prolongará la vida del mismo. Compartimos estos tips:

1. Cambiar las bujías y cables

Si los cables están muy viejos o muy usados tu auto no prenderá o le costará mucho hacerlo. Cambiar las bujías y los cables permite que la corriente eléctrica se transmita sin problema. Los tenés que cambiar según señale tu manual de usuario con base en los kilómetros recorridos.

2. Evitar acelerar y detenerse

Tu motor fue hecho para correr, pero funciona mejor y tiende a durar más cuando trabaja de manera constante. Constantes paradas y arranques, comunes en la ciudad, realmente dañan tu motor a la larga.

Si es posible, mantené  velocidad constante y no revoluciones demás el motor. Notarás un mejor rendimiento de gasolina y tu motor durará más.

3. Reemplazar el filtro de combustible

El filtro de gasolina protege tu motor de sedimentos dañinos y partículas que vienen en el combustible. Esta autoparte atrapa partículas o restos que vienen ya sea en la gasolina o en el diesel.

Un filtro nuevo permitirá que el combustible fluya limpio al motor. Evitará que se acumulen o se formen residuos dentro del mismo y trabajará apropiadamente, ya que no le costará trabajo quemar la gasolina o el diesel.

4. Seguimiento a las luces de advertencia del tablero

Esto puede sonar obvio pero muchas veces hacemos caso omiso de esas pequeñas luces que aparecen en el tablero. Si la luz del “check engine soon”, batería, presión de aceite, temperatura del motor entre otras se enciende, lo mejor es llevar tu unidad con tu mecánico de confianza para ver la razón.

5. Revisar las correas del motor

Dependiendo del tipo de motor es el número de correas que usa, éstas ayudan a mover diversas partes vitales del motor. La función puede variar de un auto a otro pero algunos permiten que trabaje el ventilador, el sistema de enfriamiento, el alternador y el aire acondicionado.

No es necesario saber para qué sirve cada correa, lo que si necesitás es cuidar que estén en buenas condiciones, es decir, que no estén desgastadas, tengan grietas o estén a punto de romperse ya que ocasionarían un fuerte daño a tu motor.

6. Recargar tu tanque de combustible antes de que llegue al mínimo

La gasolina tiene cierta cantidad de sedimentos, los cuales se asientan en el fondo del tanque de combustible. Los residuos se van acumulando hasta realmente formar una gruesa capa en la parte baja del tanque. El filtro de gasolina ayudará a retener las partículas. Sin embargo si conducís tu vehículo al mínimo de combustible, se estará succionando la mayoría de los sedimentos acumulados, el filtro no podrá retener todos y pasarán algunos al motor ocasionando un daño interno.

7.- Revisar que no haya pérdidas

No tienes que ser un experto para notar que tu auto está goteando, ya sea por el olor o porque deja manchado el piso de tu garage. Las filtraciones que puede sufrir tu unidad son principalmente por aceite o refrigerante.

Observá si las mangueras están viejas, tienen ranuras o están muy desgastadas. Hacer esta revisión te ayudará a evitar un gran problema, como es el caso de una gotera de aceite.

8. Mantener el motor respirando

Quien se asegurará de que el aire fluya y se mantenga limpio, es el filtro de aire; éste retiene insectos, partículas, polvo entre otras cosas para evitar que entren al motor. Es por ello que hay cambiarlo regularmente, ya que se llega a saturar y al hacerlo no permite el constante flujo del aire, lo que hará que tu motor trabaje más, consuma más gasolina y su periodo de vida se reduzca.

9. Mantener el sistema de enfriamiento trabajando

Un importante aspecto del motor es el sistema de enfriamiento, el cual está formado principalmente por el radiador, termostato, bomba y refrigerante. La mejor manera para evitar que tu motor se sobrecaliente es cuidar que tengas la suficiente cantidad de líquido anticongelante circulando a través del motor.

Es muy importante que el líquido refrigerante tenga que estar a su nivel óptimo. Para revisarlo debés ubicar el contenedor del mismo, y ver que su nivel no esté por debajo del mínimo, ni tampoco por encima del máximo.

10. Cambiar el aceite regularmente

Entre los aspectos más importantes para cuidar el motor es cambiar el aceite regularmente. Éste permite que partes vitales del motor se mantengan bien lubricadas permitiendo que no se desgasten y no se sobrecalienten.

El periodo regular para cambiar el aceite puede variar por motor y según el tipo de aceite, ya sea sintético o mineral. En algunos casos puede ser a los 5,000 Km, otros a los 8,000 Km recorridos entre otros. Lo más conveniente es ver en el manual de usuario o con algún especialista.

Fuente: Autocosmos (Jorge Blancarte).

Cualquier motor de combustión interna de combustible requiere de aire para operar. Esto es porque sin aire, específicamente oxígeno, los combustibles como la gasolina o el diesel no se pueden quemar y otorgar la fuerza explosiva para impulsar el motor.

Sin embargo, el aire común y corriente no ayuda para nada. En los automóviles, el aire debe ser limpiado antes de ser ingerido por la toma de aire y las cámaras de combustión. Si no se hace el polvo, la suciedad y fibras pueden entrar rápidamente al motor, causando un pobre desempeño y acortando el periodo de vida del propulsor. Estas partículas ajenas actúan como abrasivos en las partes de metal de motor, deteriorando los anillos del pistón y las camisas de los cilindros.

Los filtros de aire de alto rendimiento mejoran el desempeño del motor gracias a su diseño y características únicas. Una de estas cualidades es que son reutilizables, es decir, se pueden lavar –pueden durar hasta 80,000 km antes de que necesiten limpiarse.

Otra de las características de este tipo de filtros es que pueden “atrapar” más aire, lo que permite un mayor flujo del mismo al motor y que incrementa la potencia. En otras palabras, a mayor entrada de aire y mejor presión en el múltiple de admisión existe una gran cantidad de aire disponible en los cilindros por lo que se generan más caballos y se logra una aceleración superior.

Los filtros de aire de alto rendimiento  tienen un periodo de vida útil igual al de un vehículo, es decir, pueden ofrecer una garantía de hasta 10 años en algunas marcas, por lo que además de cuidar el ambiente por reducir el volumen de filtros desechables son ahorradores, ya que no se tienen que estar comprando a cada rato en un cambio de aceite o afinación.

Dado su gran variedad de estilos y empleos, los filtros de alto rendimiento se usan principalmente en autos deportivos o tuneados para competencia. No obstante pueden utilizarse en vehículos de pasajeros o camionetas –ya que no invalidan en ningún momento la garantía de las unidades. Asimismo se pueden emplear en vehículos alimentados por carburación o por sistema de inyección de todo tipo.

Fuente: Autocosmos.

Te damos cinco consejos básicos que todo conductor debe saber acerca del aceite.

1. Aceite mineral o sintético. El aceite mineral es más económico que el sintético. El aceite sintéticotiene como base propiedades del aceite mineral, pero ha sido perfeccionado para poder otorgar más kilómetros entre cambios de aceite, además de tener aditivos para mantenerse limpio y durable. Es también más estable a altas y bajas temperaturas que el mineral.

2. Viscosidad del aceite. La viscosidad es una medida de qué tan fácil el aceite fluye o se mueve. La Sociedad de Ingenieros del Automóvil (SAE por sus siglas en inglés) prueba todos los aceites a 98.9°C –es la temperatura normal de operación de un motor- y da una calificación de 20 a 60. En diversos envases de aceite se encuentra SAE 20 o SAE40, dos viscosidades comunes por poner un ejemplo. En cualquier caso, el manual de usuario o tu mecánico de confianza te pueden ayudar a escoger el aceite más conveniente para tu motor. Sólo recordá que en lugares con temperaturas bajas se necesita un aceite más delgado, mientras en temperaturas altas debes poner uno con mayor densidad.

3. Cuando cambiar de aceite. Por décadas, se ha usado como regla básica cambiar el aceite de nuestro cada 5,000 Km o tres meses, lo que pase primero. Actualmente automóviles más modernos pueden recorrer hasta 8,000 ó 16,000 Km dependiendo del modelo y cómo se maneje.

4. Revisar el aceite. Esta es una práctica muy común que muchos saben hacerlo y que es realmente fácil. Tenés que revisar el aceite de tu auto cuando esté frío y tiene que estar estacionado en una parte plana. Levantá el capot de tu auto y localizá la varilla de medición del aceite, al sacarla limpiá con un trapo seco el aceite que traiga, volvé a introducir la varilla y sacala nuevamente. Ahora verifica donde está el nivel de aceite. Debe estar cerca de la línea de máximo en lugar de la de mínimo.

5. Agregar aceite. Si al revisar el aceite encontrás que está por debajo del mínimo, necesitás agregar un litro por lo menos y tiene que ser del mismo tipo que usaste en el último cambio. Para ponerle aceite al motor, localizá la tapa del depósito y agregalo despacio. Esperá un minuto o dos para que el aceite descienda, después volvé a introducir la varilla de medición para ver en qué nivel quedó.

Fuente: Autocosmos (Jorge Blancarte).